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行車記錄器在使用上有一個注意事項是特別重要的,在說明書上也未必註明著。 。
那就是要定期對存儲卡進行格式化。
為什麼呢?行車記錄器一般都是車一啟動就開始循環錄。 。每隔一段時間就存儲一下,保存成一個文件。當卡的容量達到之後,就刪除最老的文件,循環錄製保存。。 。
跟硬碟需要定期進行重整同一個原理。 。
挑選行車記錄器的注意事項:
前一陣子把迷你的行車記錄儀和老車的對調了。
因為老車的那個更好。 。是日本的。而迷你原來的那個是韓國產的。 。好在什麼地方?日本的那個是基本上一啟動馬上就能錄製。也就是黑盒子的系統啟動速度非常快。而韓國這個,車啟動之後要等好幾秒才能開始錄製。 。 。
因為上次迷你的事故之後才決定不惜一切代價對調兩個的行車記錄儀。上次事故發生的時候,因為前面有車當路,老婆然後馬上打倒檔,慢慢往後退。結果此時拐彎的車撞了。
結果是。行車記錄器系統還沒有啟動完 。已經發生了事故 。也就是這段事故沒有被錄上。
所以一定要特別注意
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行車記錄器在使用上有一個注意事項是特別重要的,在說明書上也未必註明著。 。
那就是要定期對存儲卡進行格式化。
為什麼呢?行車記錄器一般都是車一啟動就開始循環錄。 。每隔一段時間就存儲一下,保存成一個文件。當卡的容量達到之後,就刪除最老的文件,循環錄製保存。。 。
跟硬碟需要定期進行重整同一個原理。 。
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前一陣子把迷你的行車記錄儀和老車的對調了。
因為老車的那個更好。 。是日本的。而迷你原來的那個是韓國產的。 。好在什麼地方?日本的那個是基本上一啟動馬上就能錄製。也就是黑盒子的系統啟動速度非常快。而韓國這個,車啟動之後要等好幾秒才能開始錄製。 。 。
因為上次迷你的事故之後才決定不惜一切代價對調兩個的行車記錄儀。上次事故發生的時候,因為前面有車當路,老婆然後馬上打倒檔,慢慢往後退。結果此時拐彎的車撞了。
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